Peut-on sauver le modèle social & national français ?
28 février 2018 19:46, par TrainD’enfer
Le cheminot doit comprendre qu’il faut du fric pour le ferroviaire et le métro d’Abidjan (entre autres). La solidarité est aujourd’hui « mondialiste ». D’autant Plus acceptable que les agents de ces Pays frères n’ont pas encore les mêmes avantages qu’ici.
Décidemment, faire barrage est une marotte chez ces gens là.