Le chemin de fer français est en danger
25 juillet 2015 21:16, par Szczebrzerzyszczykowski
C’est sûr que la SNCF d’après 1945 n’était peut-être pas l’entreprise la plus rentable*, mais je ne sais pas si tous les Français se rendent compte de la qualité de leur transport ferroviaire (à tous les niveaux) par rapport à plein d’autres pays.
Moi qui viens d’un pays où un demi-siècle de communisme a fait que, de nos jours encore, certaines lignes n’ont pas rattrapé le niveau de ponctualité et de vitesse d’avant septembre 1939 (!), j’ai toujours admiré le train en France. Je déplore que le libéralisme mette ses sales pattes là aussi ; on s’y attendait depuis un certain temps. Y a pas de raison.
* J’ai lu il y a quelques années que la Deutsche Bahn transportait deux fois plus de passagers avec deux fois moins d’employés.