Eh oui, quand on est bobo bien pensant-télérama-BFMTV-Macron-antiraciste-Réchauffiste climatique-Vaccin Pfizer etc., on n’allait quand même pas louper la voiture électrique "pour sauver la planète" !

Et on se retrouve à faire la queue sous la pluie devant une borne de recharge avec 40 minutes par tête de pipe, à payer un plein plus cher que le gazole, et pour pouvoir rouler 200 kilomètres (si on va à plus de 100 km/h et si on a mis la clim).

Moralité : quand tu es con, tu payes !

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La voiture électrique trouve toute son utilité pour les familles en pavillon capables de recharger leur voiture. Encore plus si c’est une deuxième voiture, et en gardant en 1ere voiture à essence pour les longs trajets.
Dans ce cas de figure il existe une réelle logique économique et un confort réel. Pour l’économie du pays il n’est pas idiot non plus de consommer toute l’énergie des centrales plutôt que de les faire tourner en sous régime et importer du pétrole de ce point de vue les voitures électriques pour un pays comme la France est loin d’être idiot si on protège à minima notre industrie..ce qui n’est pas le cas.
Le problème est de vouloir l’imposer de façon bête et méchante quelques soit les usages. Et tout ce qui a été dit sur les commentaires sur le flicage des voitures électriques..je ne vois pas le rapport avec le fait qu’elles soit électriques, le même problème existe avec les essences….
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Heu, existerait-il un rapport entre les personnes contre le nucléaire, mais qui feraient l’acquisition de véhicules électriques......

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Comme d’habitude, l’occident est toujours dans l’hubris !
La voiture électrique aurait dû être un véhicule compact, simple en conception et peu cher, et ainsi les gens habitant en ville auraient pu avoir une sorte de véhicule d’appoint pratique pour leurs déplacements en ville.
C’est vrai que dans les grandes villes, les odeurs, le bruit, c’est quand même pénible !
En campagne pure où je vis, c’est inadapté, mais évidemment, dans une époque où la raison n’existe plus, c’est toujours "tout quelque chose", tout électrique, tout éoliennes, tout solaire, il n’y pas de barrières logiques et raisonnables !

Si un petit véhicule électrique simple ( genre le petit machin de Citroën nommé AMI, mais c’est trop cher pour ce que c’est) était disponible, je pense que beaucoup de gens des villes l’adopteraient.
L’autonomie serait largement suffisante pour leurs déplacements intra-muros, tout en sachant qu’ils ne transportent pas de charges lourdes,ça pourrait même servir à des artisans.
Ils garderaient leur vraie voiture pour des déplacements nécessitant plus de distances ou de charges, pour aller voir leur famille en province, partir en vacances, etc, etc....

Mais que peut-on attendre d’une tyrannie ( ce qu’est l’UE ) où il faut toujours imposer, toujours contraindre, toujours interdire.... ?

Encore une fois, les sociétés occidentales prouvent leur constante intolérance, leur bêtise crasse et leur manque de rationnalité, mais bon, tout ça est encore dicté par les "gros sous" que certains encaissent alors évidemment, les gros sous ça annihile les facultés à raisonner logiquement.
Et comme le peuple non plus ne raisonne pas mais suit, on a le résultat de la société actuelle, un désastre de stupidité et d’inculture....mais que sommes-nous devenus.... ?

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Et pour ceux qui sont tout contents de recharger leur voiture à la maison, attendez la fin du bouclier de tarifaire...il reste encore 65% d’aides à supprimer sur 3 ans, donc +65% pour un plein !
Va falloir investir dans les panneaux solaires.
Quand on met le doigt dans le tout électrique, c’est la fuite en avant ad vitam.

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C’est Claude François qui doit se retourner dans sa tombe

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Bonjour, comme je suis sympa, je vous donne les 2 clefs qui permettent d’articuler,,la promotion de la Voiture Electrique et la hausse continuelle de l’énergie électrique.

1]la TIPP est devenue TICPE
2]De mémoire le compteur Linky possède nativement 8 canaux distincts, et le 7ème est dédié au rechargement des véhicules électriques.
Pour l’heure il n’est pas encore activé, mais faut pas être devin, pour savoir qu’il permettra prochainement de facturer la TIPCE.

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Vu tous les buts genre "meilleurs des mondes" que les oligarchs veulent imposer, je ne crois même pas au "peak oil". Tout ça n’a rien a voir avec le climat.

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Je ne suis pas prêt d’acheter une électrique. Ma prochaine sera une Dacia à vitres manuelles puisque les vitres électriques de ma Clio viennent de rendre l’âme. Pareil pour la machine à laver payée 400 euros il y a un an et qui vient de tomber en panne. Ça sera retour au lavage manuel, et avec grand plaisir puisque c’était déjà le cas avant cette machine, mais ma compagne a mettre un peu de modernité dans notre vie. Je lui ai proposé d’acceuillir un migrant transexuel et pédophile mais elle n’a pas osé aller aussi loin dans la modernité.

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L’article indique bien que le problème majeur vient des bornes de recharges.
Aucune plainte concernant l’agrément de conduite ni quoi que ce soit d’autre.
Perso, avec ma Zoé phase 2 et habitant à la campagne, je tourne autour des 12/13kW aux 100km. En chargeant la nuit avec les heures creuses au tarif actuel, je suis à moins de 2,30€/100km, qui dit mieux ?
Et si je charge en journée c’est encore moins cher, pour ne pas dire gratuit, avec mes panneaux solaires.
Plus de vidange, plus d’embrayage, plus de courroie de distribution, etc...
Le Linky finira par me faire payer la TICPE ? On verra ! Vu la puissance à laquelle je charge (16A max), je me demande comment il fera la différence avec un cumulus ou un aspirateur !
En attendant, conduire une électrique est pour moi super agréable, en plus de convenir parfaitement à mon quotidien. Vivement qu’Elon sorte son modèle pas cher pour que je puisse enfin me débarrasser de ma Renault Zoé dont le seul défaut est d’être une Renault, c’est à dire une bonne voiture en général, mais insupportable quand on regarde dans les détails (gestion de charge, écran multimédia qui a la même définition que mon vieux Nokia 3110, etc)

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