L’entretien des Mistral coûte 1 million d’euros par mois au constructeur naval DCNS
Commandés en 2011 pour 1,2 milliards d’euros par la Russie, les Bâtiments de projection et de commandement (BPC) Vladivostok et Sébastopol ne seront, sauf rebondissement improbable de dernière minute, jamais livrés à la marine russe.
Depuis la décision prise par le président Hollande de surseoir, jusqu’à nouvel ordre, à la livraison du premier des deux navires, en l’occurrence le Vladivostok, ces deux BPC de type Mistral sont à quai à Saint-Nazaire, où ils ont été construits par le chantier naval STX France.
Cette affaire n’est que très peu abordée par les médias, depuis que l’on a appris que des négociations étaient en cours entre Paris et Moscou pour régler le problème de ces deux navires que les Français ne rechignent à livrer – crise ukrainienne oblige – et dont les Russes ne veulent apparemment plus. Ainsi, la France a proposé de rembourser les sommes déjà versées par la Russie, ce qui est insuffisant pour cette dernière étant donné qu’il faudrait aussi prendre en compte les dépenses liées aux travaux d’infrastructures pour accueillir ces BPC.
En attendant, il faut bien garder et entretenir et assurer le Vladivostok et le Sébastopol, ce qui n’est évidemment pas gratuit. Interrogé sur cette affaire le 23 juillet dernier, le Pdg de DCNS, Hervé Guillou, en a estimé le coût mensuel « entre un million et un million et quelques d’euros » pour son groupe.
« Ces coûts pourraient encore augmenter si les Mistral sont immobilisés suffisamment longtemps pour qu’un remplacement d’une partie de leurs systèmes à bord devienne nécessaire », a précisé M. Guillou.
Des rumeurs circulent d’ailleurs sur d’éventuels repreneurs. Certains sont crédibles, comme le Canada. D’autres le sont nettement moins, comme la Chine. En tout cas, selon des propos tenus par Hervé Guillou en février, l’adaptation des deux BPC en vue d’une livraison à un autre client « coûterait de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de millions d’euros selon ses besoins ».
Quoi qu’il en soit, il n’est pas question pour le constructeur naval d’en être de sa poche. « DCNS pourrait essayer d’obtenir une indemnisation de la Coface une fois qu’une décision sera prise sur le sort des deux navires », a ainsi affirmé Hervé Guillou.
Voir aussi, sur E&R :
Depuis Washington, Le Drian annonce officiellement que la France ne vendra pas les Mistral à la Russie
La Russie renonce aux Mistral et va construire ses propres porte-hélicoptères
Jacques Sapir : "Qu’elle livre les Mistral ou non, la France sera perdante"
Sur la soumission des nations au projet impérial états-unien,
chez Kontre Kulture :
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Comme la COFACE est endettée et sera ruinée par l’Effondrement qui vient vers nous, la perte de ces deux contrats va donner le coup de grâce aux chantiers navals Français. Merci qui ?
Cet argent ne sort pas directement des poches de ceux qui ont choisi de boycotter les livraisons à la Russie... Donc, pas de problème...
Le régime en place est un régime dictatorial mais entre des mains de pignoufs couards, c’est là notre force, leur couardise !!!
C’est bon pour la nation !!!!! sacré coup de commerce !!!! .si la France est dans la merde ,maintenant on sait pourquoi. J’ai toujours su que le socialiste était un pragmatique.
Je voudrais bien savoir en quoi le Canada pourrait être un acheteur sérieu.
Un porte hélicoptère sert en théorie à habriter des hélicoptères non ? Selon wikipédia (pardon pour la faible valeur de la source) Le Canada possèderait 173 hélicoptères. Tous des hélicoptères de transport, d’entrainement ou de lutte anti-sous-marine. Le canada ne possède même pas d’hélicoptères de combat. J’imagine mal le besoin canadien pour le mistral.
J’imagine encore moins bien le parti conservateur au pouvoir qui arriverait à justifier un tel achat. Déjà que l’achat de soixante-cinq F35 à vraiment mal passé. Budget militaire annuel 25 milliards de dollars / an (2012) l’achat du F35 fera gonfler drastiquement leur budget. En gros le F35 risque de prendre plus de la moitié du budget militaire canadien.
Ajoutons maintenant la force militaire navale du Canada... (rions) des frégates et trois destroyer qui datent de 1970 et dont je me permet de douter de leur capacité opérationelles. C’est bien beau avoir un transport d’hélicoptère, encore faudrait-il voir à être capable de les défendre...
Vous croyez vraiment qu’il y ait des chances que le Canada se procure les Mistral ?
