La situation n’est pas simple pour la Russie, qui affronte en réalité l’OTAN menant des opérations "à l’israelienne" sans les assumer (comme Northstream, possiblement le croiseur Moskva et l’important centre de recherche sur les missiles à Moscou, et probablement bien autres...)
Pour le pont de Crimée, cette vidéo d’une dashcam suggère fortement la frappe d’un missile de croisière (bruit de turbine un peu avant l’explosion) :
https://t.me/rybar/39910
Des bruits courent sur l’intention de provoquer la russie à frapper des infrastructures civiles ukrainiennes (eventuellement "agravées" par des false flag), de manière à justifier une entrée officielle de l’OTAN en ukraine pour "protéger la population", ou l’application d’une no fly zone. La russie a de moins en moins d’options pour éviter la confrontation directe avec l’OTAN, que ce dernier cherche coute que coute c’est une évidence. Une des options restante serait d’appliquer en partie la même stratégie : frapper non officiellement des infrastructures et/ou des actifs importants pour le pouvoir occidental : satellites, cables sous-marins, datacenters, raffineries, ... L’empire, qui se veut global, a pour vulnérabilité son étendue et il est difficile de tout protéger parfaitement.
Mais ce n’est pas le style de la Russie, très légaliste et "fair play" ; jusqu’à quand pourra elle se permettre de respecter codes et principes face à des adversaires s’autorisant tous les coups ?

Répondre à ce message

Dans le mainstream, c’est évidemment la suite de l’opération de guerre d’essayer de bloquer le plus possible les points d’accès au ravitaillement militaire d’une guerre. Mais en réalité, il y a plus grand problème, l’Ukraine applique les plans des généraux en tactique de l’OTAN, et si je le sait puisqu’ils diffusent l’information, c’est très bizarre ?? Ils forment des milliers de soldats pour une armée de drones, donc je suppose qu’une armée de drones va sans cesse harcelér et tuer continuellement les soldats russes dans les ( territoires occupés ?) ,quelle est donc le plan de l’état major russe pour justement ce qui se prépare ? Parce que dans la communication russe, c’est de la mobilisation d’humains, cela ne changera donc rien.
Et se prépare aussi une nouvelle vague de livraison de matériel, en plus, c’est un écoulement de stock.
Alors soit les russes sont des débiles mentaux, ou tout était du flan ? Ou des marionnettes ? Ou des participants par une élite qui savait déjà ?

Répondre à ce message

Comme le dit Philippot "arrêtons ses fous" mais comment...
Le débile profond qui gouverne aux USA et le psychopathe qui règne en France souhaitent-ils la fin de l’humanité ? Cherchent-ils à pousser Poutine à commettre une faute...
Nord Stream et le Pont de Kerch sont deux infrastructures civiles.
Cela devient très inquiétant.
Poutine ne pourra éternellement temporiser.

Répondre à ce message

Pour moi c’est un mégot.

Répondre à ce message

Je m’étonne que personne ne parle
D’attentat terroriste , et cette fois,
Le terrorisme doit venir de Kiev mais plus
Sûrement d’outre-atlantique.
Et à écouter les infos,
Il n’y a aucune victime innocente...
Par contre , la thèse de l’accident je n’y croit pas,
Le jour anniversaire de Poutine.

Répondre à ce message

Le terrorisme des racailles occidentales. Les États-Unis font tout pour une nouvelle destruction de l’Europe ...

Répondre à ce message

Le temps joue contre l’OTAN : plus le temps passe et plus ses pays membres souffriront de la pénurie de l’énergie et verront leurs conditions économiques et politiques se dégrader au fil des hivers. L’OTAN est pressé d’en finir, pas la Russie.

En outre et en date d’aujourd’hui l’armée américaine annonce qu’elle "ne pourra bientôt plus fournir à l’Ukraine les équipements de pointe qu’elle lui a donnés jusqu’ici, ses réserves arrivant à leurs limites notamment en termes de munitions, selon les responsables et des experts américains"

Comme dit le dicton : "Tout vient à point à qui sait attendre"

Répondre à ce message

Le propriétaire du camion qui a explosé sur le pont de Crimée a enregistré un message vidéo

La chaîne de télégrammes Baza a publié une vidéo avec un appel de Samir Yusubov, qui s’est présenté comme le propriétaire d’un camion qui a explosé sur le pont de Crimée.

Selon Yusubov, il n’a rien à voir avec l’incident.

"Moi, Samir Yusubov, n’ai rien à voir avec ce qui s’est passé sur le pont de Crimée", a déclaré l’homme dans un message vidéo.

Il a expliqué que la voiture était utilisée par son oncle, Makhir Yusubov. L’homme était chauffeur routier. Selon la personne qui a enregistré la vidéo, son oncle prenait les commandes via Internet.

Selon la chaîne, les proches ont confirmé que Mahir Yusubov était le propriétaire du camion. Il a réédité des documents pour son neveu il y a environ un an, mais a continué à voyager en voiture.

Selon une source informée de RBC au sein des forces de l’ordre, l’homme a bel et bien passé des commandes pour le transport d’engrais via Internet. La source a déclaré que le chauffeur avait été utilisé "à l’aveugle" et qu’il ne pouvait vraisemblablement pas être au courant de l’attaque prévue.

De plus, une photo de Mahir Yusubov a été publiée sur la chaîne de télégrammes Mash. On pense qu’il a 52 ans. Mash a noté que l’homme n’avait pas contacté ses proches depuis le 6 octobre.

L’incident sur le pont de Crimée s’est produit vers 06h00. Un camion y a explosé. Cela a conduit à l’inflammation de sept réservoirs de carburant d’un train qui passait, ainsi qu’à l’effondrement partiel de deux travées automobiles du pont.

Au moins 3 personnes sont mortes à la suite de l’incident . Cela a été signalé dans le RF IC.
En savoir plus :
https://www.m24.ru/news/proisshestv...

Hypothèse : celui qui a déclenché l’explosion, au moment où passait un train de carburant pour l’armée russe au front, devait se trouver en avant du camion, 2-300 mètres.
Problème : qui savait que ce jour là les trains ravitailleraient le front en carburant ?? Il y a des complicités quelque part. C’est trop millimétré.

Répondre à ce message

Ce n’est pas une bombe embarqué dans un camion, le pauvre chauffeur n’a rien avoir la dedans
C’est un drone sous marin qui a explosé, des vidéos circulent et le prouve

Répondre à ce message

J’ai écrit ceci samedi matin mais sans publier, trouvant malvenue mon "expertise" et très inutile ici (si c’était à NY, où tout est faux, j’aurais publié).
Mais comme des gens doutent encore, voilà donc ce que j’observai à partir de la seconde vidéo :

_Nanothermite non nécessaire, chère/compliquée à fabriquer en installations spécialisées rares.
Camion chargé d’un explosif professionnel ou pas, détonnant.
_Filmé de nuit, ça majore énormément la boule de feu et étincelles, de jour ça semblerait bcp plus "modeste" et "éteint".
_La rétractation / retour de souffle visible dans la fumée/feu immédiatement après flash indique bien pour centre la voiture ou le camion (voie de droite au loin).
Ces mouvements, aux côtés du pont, excluent aussi la source d’en dessous, aucune aspiration vers le bas n’est visible à gauche du pont.
_Les poteaux d’éclairage et barrières, leurs sens de déformation confirment.
Ceux au bord droit sont bien pliés vers l’extérieur, comme ceux de gauche.
Une explosion latérale ou d’en dessous les aurait pliés vers l’intérieur des voies.
Ceux entre les 2 voies sont pliés en longitude de la route, confirmant un explosion sur celle-ci.
_Pas dynamité d’avance, mêmes raisons et surtout très compliqué a réaliser.
Un dynamitage aux jointures serait bcp moins spectaculaire / extériorisé, et on aurait probablement vu au moins 2 explosions et plus petites.
_L’explosion ne vient pas de la droite : étincelles propulsées loin, bien plus vite que filmable, de tous côtés, mais revenant poussées par le vent fort vers la gauche.
Celles propulsées à gauche sont hors champ immédiatement.
_Le souffle a fendu des cuves du train, les étincelles ont fait le reste.
L’effet de sol a dirigé bcp d’énergie vers le haut, le train.
Aucun besoin de les exploser, leur déflagration ne détruit pas mieux qu’un long incendie.
_Le tablier s’est brisé entre 2 pilliers (saufs et pas visés), aux jointures, points de faiblesse, et est tombé.
Pas dynamité aux joints, l’onde de choc en plein centre le claque vers le bas et l’effondre proprement (sans le détruire, on le voit encore vertical tombé).
_Voiture et camion voie de droite, survivants (feux de stop qui s’allument après coup et manoeuvre).
Pourtant proches. Pas si colossale explosion (point #2). Distance à la caméra <1km.
_Missile, pas nécessaire. Quoi lancé d’où ?

et enfin :
_Peu importe, des gens de métier trancheront
_Je peux avoir tout faux, humblement

Répondre à ce message